Новые комментарии

Но лестница для травм.....
Да тут для ВСЕХ ХОРОШО !!!
Могли бы и поподробнее показать....
Заголовки почти  все с ошибками.....
 то густо, то пусто......
LEAАпартаменты в Париже 15 часов назад
LEAТаунхаус в Сан-Франциско 15 часов назад
А кухня без признаков жизни......
Похоже, «многоуважаемый шкаф» переживает не самые ...
Это не эркер, а башня!..
Это для одинокого утреннего кофе с одним круассано...
Интересно — а собака как к кроликам относится, не ...
Мои наилучшие пожелания в новом году !!!
Слишко много серого… Ванная, туалет, прихожая… Итд
Это новый ковёр — просто мода такая, странная… Вид...
КВАРТИРА ДРУГА, автор Елена Фатеева, конкурс «3d-п...
Спасибо Шерлок.... , но на нас не похоже.....

Квартира в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю

admin
2016-02-06 00:53:37
Интерьер разработан студией GAO arhitects.

Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Квартира  в новом, современном жилом комплексе Situla, рядом с главной железнодорожной станцией в Лю
Мне нравится
Загрузка...
1 комментарий
0+2
2016-02-06 13:35:40
Было уже дважды.
Рядом со мною строится огромный жилой комплекс Match Point.
Интересная задумка переменной этажности и хорошие планировки.
Но расстояние от ж.д. ветки белорусского направления приблизительно такое же. Причем ходят и электрички и поезда.
Если предусмотрят строительство туннеля, то терпимо, но если ветка так и останется открытой, то будет очень шумно и микровибрация ускорит трещины.